15日下午，北京国家会议中心，在2019全球道路运输交流会智慧型道路自由流收费关键技术与发展趋势分社区论坛上，华为发布了高速公路ETC自由流收费智慧型站点计划方案。

华为在交通出行制造行业早已深耕细作20多年，撤销省界高速路高速收费站，建立自由流收费，是这项繁杂的针对性工程项目，時间紧、任务重。用了几个月对全国好几个省份具体情况及业务流程要求开展了调查之后，他们发觉有下列5个层面的难题急需解决：偷漏费难题；自然环境兼容、平稳可信性、安全系数；汇聚全球站点经营管理；支撑交通出行强国之路发展战略；迅速工程施工交付工作能力。

因此，华为发布了高速公路ETC自由流收费智慧型站点计划方案。计划方案包含：软件定义监控摄像头，“在线提高”车牌识别成功率；以大数字服务平台为“基座” 打造出云边协作的收费监管数据管理平台，即时精确监管；全独立控制，支撑“交通出行强国之路”发展战略，重要电源芯片全自研，全独立控制，“感-算-存-传”重要电源芯片全自研，ETC龙门架系统软件高宽比国产化；项目生命周期集成化管理方法，多站点远程控制并行处理调节，业务流程迅速发布；智能化交付管理模式，提供既“快”且“好”的交付服务；专项服务资源服务保障，力保按时进行工程施工。

据说，这一连串的高速公路ETC自由流收费智慧型站点计划方案能为撤销省界高速收费站新项目提供安全可靠服务保障。

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